Президент РФ Владимир Путин назвал строительство моста через Керченский пролив “исторической миссией”, которую не удалось реализовать на протяжении всего прошлого века.
Об этом он заявил во время своего визита на оккупированный полуостров, пишет ТАСС.
По его словам, впервые строительство моста, который соединит Таманский и Крымский полуострова планировалось еще при Николае II в 1910 г., но Первая мировая война не позволила начать эти работы.
“Наши с вами предшественники понимали значение этого мостового перехода между Крымом и Кавказом и давно стремились к реализации этого проекта. Будем надеяться, что мы выполним эту историческую миссию”, – сказал Путин.
Путин осмотрел площадку строительства участка Керченского моста. По словам гендиректора СГМ “Мост” Александра Островского, площадка разбита на 8 участков, работы начаты на всех из них. Он заверил, что стройка не мешает свободному проходу судов.
Президент РФ предложил создать общественный совет по строительству, который будет работать по аналогии с общественным советом, созданным перед Олимпиадой в Сочи, и контролировать, в частности, расходование бюджетных средств во время строительства моста.
Напомним, 19 февраля 2016 года в России проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение государственной экспертизы. При этом его стоимость снижена на 680 млн. руб. и составит 211,852 млрд. руб. в ценах четвертого квартала 2015 года.
Как сообщалось, контракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив в феврале 2015 году получила компания ООО «Стройгазмонтаж» миллиардера и друга российского президента Владимира Путина Аркадия Ротенберга. Несмотря на отсутствие технико-экономического обоснования и экологической экспертизы проекта, 17 мая 2015 года в Крыму отрапортовали о начале строительства моста со стороны Керчи и Тамани. 1 октября по рабочему мосту, соединяющему оккупированный украинский остров Тузла и берег Тамани Краснодарского края РФ, проехали первые грузовики со строительными материалами.
Как писал Центр журналистских расследований, фактически произошло сращивание российского берега с косой Тузла. Очевидно, что Россия, пользуясь оккупацией Крыма, в одностороннем порядке и без экологических экспертиз решает давний конфликт относительно принадлежности Тузлы, соединяя украинский остров с берегом Таманского полуострова.
В феврале 2016 года Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)утвердилопроектную документацию на строительство моста через Керченский пролив и выдало «Управлению федеральных автомобильных дорог «Тамань» разрешение на строительство объекта.
