По его информации, вагоны начнут снимать с линии по одному, чтобы не нарушить график движения трамвая как ключевого в курортном городе вида общественного транспорта.
В свою очередь сотрудники трамвайного управления уточнили, что на ремонт будут отправлены вагоны чешского производства 1985 года выпуска, поскольку трамваи производства Германии, выпущенные в 1957 году, уже прошли капитальный ремонт в начале 2000-х и, кроме того, у них свой запас прочности. «Вообще-то “немцы” (вагоны производства Германии — ред.) надежнее, к тому же после проведенного основательного ремонта они наверняка прослужат еще не один год, — отмечают работники трамвайного управления. — А вот “чехов” нам как доставили в город, так ни разу их и не ремонтировали. В них первым делом надо проводку поменять — в этих вагонах самое опасное в пожарном отношении место, в последнее время слишком часто стала гореть».
Всего в Евпаторийском трамвайном управлении насчитывается 14 вагонов производства Чехословакии, из них 11 ежедневно выходят на линии, два находятся в резерве, а один так и не восстановился после серьезной аварии. По словам трамвайщиков, капремонт евпаторийских вагонов вероятнее всего будет проведен в Днепропетровске.
