В Крыму автошколы не прошли проверку соответствия учебно-материальной базы и не получили соответствующего заключения от ГИБДД.
В учреждения не могут продолжать набирать и обучать студентов до получения нового заключения, пишут Известия.
Требования к программам обучения и техническому оснащению курсов по вождению ужесточились в августе 2014 года в соответствии с приказом Минобрнауки «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий». Программы были разработаны для 16 категорий и подкатегорий вместо прежних пяти.
В частности, автошколы теперь должны готовить водителей мопедов к получению необходимых им прав категории М. Также, согласно документу, они должны обзавестись автодромом площадью не менее 2,4 тыс. кв. м (0,24 га), который нужно оборудовать светофором, дорожными знаками, «зеброй» и перекрестком, а также закупить в классы интерактивные доски и ввести новую дисциплину по психологии вождения.
Эксперты отмечают, что тяжелое положение автошкол, которые несут дополнительные расходы на переоснащение, усугубляется снижением потока студентов. Это связано в том числе с увеличением стоимости обучения. По данным «Гильдии автошкол», за последний год cтоимость обучения увеличилась до средней цены 30 тыс. рублей, а в Москве — до 45 тыс. рублей. Ранее средние расценки на курсы автошкол составляли 12 тыс. рублей.
Как стало известно «Центру», одна из старейших автошкол Симферополя — автошкола АНО ПО Симферопольская ОТШ «КРОО ДОСААФ» в настоящий момент проводит набор на обучение в категории «В». Срок обучения составляет 3 месяца, стоимость — 32 тысячи рублей.
«У нас есть нюансы с лицензированием категории «С», там пока набора нет, с лицензированием категории «В» проблем нет», — сообщили в автошколе.
