С целью внедрения скоростного пассажирского движения в крымском направлении Приднепровская железная дорога проводит комплекс работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры на участке Днепропетровск — Симферополь. Об этом сообщает пресс-служба Приднепровской железной дороги.
Уже модернизировано 11,5 километров пути, средним ремонтом отремонтировано 32,6, комплексно-оздоровительным — 0,7 км. Проведен средний ремонт 21 комплекта стрелочных переводов, заменено 1238 м плетей бесстыкового пути. Кроме того, начат капитальный ремонт ряда пассажирских платформ.
Энергетики Приднепровской магистрали выполнили ревизию 187,25 км контактной сети, заменили 92 дефектные опоры, еще 7 опор установили на «кривых» участках пути, заменили 1,55 км несущего троса, а также 364 единиц изоляторов на полимерные, выполнили ряд других работ.
Ведутся и работы по ревизии устройств сигнализации, централизации и блокировки, а также переустройство и ремонт кабельных сетей, систем оповещения и связи.
Стоимость работ, выполненных специалистами различных служб и структурных подразделений Приднепровской железной дороги, превысила 40 млн. грн. Общая стоимость работ по внедрению скоростного движения на направлении Днепропетровск — Симферополь составит около 230,6 млн. грн.
Напомним, вчера в Крым прибыл первый экспериментальный скоростной электропоезд ЕКр1-002 производства Крюковского вагоностроительного завода, который пополнит подвижной состав, работающий в крымском направлении. Электропоезд состоит из 9 вагонов — 2 головных тяговых моторных и 7 вагонов прицепных. Поезд рассчитан на 609 пассажирских мест. Эксплуатационная скорость 160 км в час, конструкционная скорость почти 190 км/час. В настоящее время в Украине эксплуатируются всего два таких поезда.
