Власти Киева недавно увеличила стоимость проезда в метро. Теперь одна поездка стоит пять гривен, но чиновники жалуются — нынешние доходы столичной подземки не покрывают всех ее расходов, а тарифы надо было поднять вообще до восьми.
Впрочем, Слидство.Инфо узнало, что киевский метрополитен источник прибыли. Но средства идут вовсе не на нужды метро, а в карманы сомнительных посредников. Если бы этот поток направить в кассы подземки, кто знает, возможно вообще не пришлось бы поднимать тарифы.
Ежедневно рекламу в метро видят полтора миллиона пассажиров. Однако, львиную долю доходов от нее приобретает не метрополитен, а частные компании. Крупнейшие из них контролируют родственники влиятельного народного депутата от партии власти.
