Метка: судоходство
Успешная ракетная атака военно-морской базы РФ в Севастополе стала следствием спецоперации Главного управления разведки Минобороны Украины по возвращению контроля над самоподъемными буровыми установками в западной части Черного моря.
Военно-Морские Силы Румынии и США организуют многонациональные учения Sea Breeze 23.3, которые пройдут в Черном море и дельте Дуная. Учения пройдут 11 по 15 сентября в зоне ответственности румынских ВМС и будут направлены на противодействие морским минам с целью обеспечения свободы судоходства.
Украина начала регистрацию торговых суден, готовых проходить временными коридорами, которые 10 августа были объявлены украинскими Военно-Морскими Силами.
Объявлены временные коридоры для торговых судов, идущих в/из украинских портов. В течение всех маршрутов сохраняется военная угроза и минная опасность со стороны РФ.
ФСБ запретила балкеру Bmo River (IMO 8511914, flag Palau), принадлежащему французской компании, проход по Керченскому проливу и приказало ему оставить то, что оккупанты называют «территориальными водами РФ». Основанием для такого решения стало обвинение в том, что судно ранее якобы перевозило взрывчатые вещества в Украину.
В НАТО отсутствует четкая стратегия обеспечения безопасности в Черноморском регионе, хотя Россия наращивает военное присутствие в Черном море, чем создает препятствия для судоходства. При том, что этому вопросу было уделено мало внимания на последнем саммите Альянса в Вильнюсе.
В результате подрыва Каховской ГЭС Днепр ниже Запорожья перестанет быть судоходным на длительное время.
В течение всего времени оккупации украинских азовских портов и Приазовья Центр журналистских расследований фиксирует военные преступления, связанные с похищением, присвоением и перепродажей, в том числе – и на экспорт украинского зерна. Одним из каналов вывоза украденного зерна и металла стал морской – через порт Бердянска. Впрочем, оккупанты развернули здесь не...
Российские оккупанты постепенно превращают Мариупольский морской порт в военную базу. Всех мариупольцев, работавших в порту, кроме коллаборантов, уволили, а на их место завезли работников из России.
Россия запретила проход судов, загруженных за пределами российской территории, через Керченский пролив в Азовское море.