Влада Києва нещодавно збільшила вартість проїзду в метро. Тепер одна поїздка коштує п’ять гривень, але чиновники нарікають — нинішні доходи столичної підземки не покривають усіх її витрат, а тарифи треба було підняти взагалі до восьми.
Утім, Слідство.Інфо дізналося, що київський метрополітен має джерела прибутку. Але кошти йдуть зовсім не на потреби метро, а в кишені сумнівних посередників. Якби цей потік направити в каси підземки, хтозна, можливо взагалі не довелося б піднімати тарифи.
Щодня рекламу в метро бачать півтора мільйона пасажирів. Проте, левову частку прибутків від неї отримує не метрополітен, а приватні компанії. Найбільші з них контролюють родичі впливового народного депутата від партії влади.
