Мітки: кримські порти

У період з 1 по 31 серпня 16 суден порушили заборону на захід у закриті Україною порти окупованого Криму, причому 15 з них - під прапором РФ.

Прокуратура АР Крим не може притягнути до відповідальності порушників санкційного режиму в тимчасово окупованому Криму, оскільки у Кримінальному кодексі України не передбачена відповідальність за таку діяльність та відсутні українські секторальні санкції.

В окупованому Криму планують до кінця осені відновити автомобільне поромне сполучення з Туреччиною, а в 2019 році - пасажирське морське сполучення.

Україна закликала Міжнародну морську організацію (IMO) не визнавати документи, які видаються морякам на території тимчасово окупованого Росією Криму.

РФ за останній рік наростила експорт зерна з окупованого Криму в Сирію в рамках домовленостей, які забезпечують півострову, що знаходиться під західними санкціями, ринок збуту для надлишків урожаю, а сирійському президенту Башару Асаду дають надійне джерело поставок пшениці.

Країни Чорноморського басейну, включно з РФ, визнали статус морських портів, розташованих на території окупованого Криму, як «закриті».

Судна ліванської компанії Cedar Marine Services, яка регулярно відправляє свої судна в закриті порти окупованого Криму для незаконного вивезення вантажів, безперешкодно заходять в порти України. У той час, як судно GRACE A вивозить велику партію зерна з Севастополя, два інші судна цієї компанії знаходяться в Херсоні.

У 2014 році Україна закрила порти анексованого Росією Криму та Севастополя для судноплавства. Проте грубі гроші, які готові сплачувати окупанти за прорив транспортної блокади, штовхають судновласників на рейси до кримських портів, попри загрозу кримінальної відповідальності та арешту плавзасобу. Ми дізналися, яка доля суден-арештантів, що заходили в закриті порти Криму: жодна...

Під арештом в Україні зараз знаходиться 6 суден, затриманих у так званих «кримських справах». П’ять із яких - за порушення режиму закритих для судноплавства кримських портів, і ще одне - як компенсація за збитки, нанесені компанією-судновласником незаконним видобутком морського піску у Криму.

У другій частині випуску програми «Питання національної безпеки» (проект Центру журналістських розслідувань) від 24 квітня 2018 року:

Інформаційна агенція “Центр журналістських розслідувань”
Kyiv Kyiv Ukraine