Фірми колишніх регіоналів з оточення екс-президента Віктора Януковича перегнали через адмінкордон з окупованим Кримом на материк понад 20 одиниць спецтехніки, яка раніше використовувалась на будівництві доріг на півостроіві. Її задіють для будівництва доріг на Кіровоградщині. Мова йде про ПрАТ «Коммунтранс» з бізнес-оточення екс-генпрокурора Віктора Пшонки і ТОВ «Дор-строй» близьке до колишнього керівника Укравтодору Володимира Демішкана.
Про це йдеться у матеріалі Центру журналістських розслідувань «Хто і навіщо переганяє будівельну техніку з Криму».
Докази перекидання будівельної техніки з Криму через контрольний пункт в’їзду-виїзду (КПВВ) «Чонгар» Центру журналістських розслідувань надали члени громадського формування з охорони громадського порядку та державного кордону «Аскер», які зафіксували на відео і техніку, і супровідні документи, які дали змогу виявити її власників.
«Неодноразово це було влітку: якось було дев’ять самоскидів і ось недавно – п’ять бетонозмішувачів. Ми проводили розслідування. Нам цікаво, хто за ними стоїть, чому прості громадяни виїздять з Криму, вивозять свої речі, меблі, а їх не пропускають, а тут проходить спецтехніка і – нормально», – повідомила Евеліна Аріфова, заступниця керівника ГФ «Аскер».
Фото: громадське формування «Аскер», investigator.org.ua
Аскерівці говорять, що техніку із Криму переганяють для дорожніх робіт у Кропивницькому. Такі висновки вони зробили із спілкування з водіями автомобілів та з огляду на їхні документи, які вдалося зняти телефоном.
«Ми були на території КПВВ, коли автомобілі вивозили. Спочатку були одні водії, потім після проходження КПВВ, біля кафе в машини пересіли інші водії. Ми їх зупинили біля посту ДАІ. Вони розповідали, що хазяїн їм сказав: «Хочете працювати – їдьте і зустрічайте техніку». От вони і приїхали з Кіровограду й зустріли цю техніку. Співробітники поліції виявили, що страховка була зроблена без машини – сама машина не була в Україні тоді. І вони їх затримали, але зранку відпустили», – розповів член ГФ «Аскер» Назім Єнілєєв.
Як кажуть члени «Аскеру», у власників цієї спецтехніки є досить впливові зв’язки у Києві, оскільки затримані автомобілі по дзвінку зі столиці поліція відпустила попри явні негаразди з документами.
За документами, техніка належить ПрАТ «Коммунтранс», а переганяли її водії ТОВ «Дор-строй». Перша донедавна була зареєстрована у Донецьку, а тепер – у Броварах. Друга – у Новоархангельську на Кіровоградщині. «Коммунтранс» відносять до бізнес-орбіти екс-генпрокурора Віктора Пшонки, а «Дор-строй» – до рідних фірм колишнього керівника Укравтодору Володимира Демішкана, йдеться у статті.
При цьому директор «Коммунтрансу» Олексій Глушко запевняє, що техніка, яка переганялась із Криму, не їхня, бо це законно неможливо зробити.
«Ми техніку не переганяли. Ми й не проти, якщо б це було можливо. І законодавчо, і фізично це абсолютно неможливо. Вся техніка, що була в Криму, вона там і залишилась. Частина техніки «Коммунтрансу» була викрадена на Сході країни. Є офіційно зареєстрована заява. Тому може якась техніка з цього переліку, я не виключаю, адже частина цієї техніки була викрадена, і десь використовувалась», – сказав Центру журналістських розслідувань Глушко.
Директор ПрАТ «Коммунтранс» Олексій Глушко Фото: borispol.org.ua
Акціонерами ПрАТ «Коммунтрас» з рівними частками є Андрій Тухта, Людмила Зубкова та Михайло Буров. Останній є сином Володимира Бурова – правої руки та дачного сусіда Віктора Пшонки. На компанію, яку очолював молодший Буров, були оформлені 15 тис. га мисливських угідь у Київській області, якими, за даними прокуратури, що їх відсудила, користувався Артем Пшонка. І обидва Бурови були помічниками нардепа Пшонки-молодшого.
Спираючись на дані системи ProZorro, йдеться у статті, можна припустити, що спецтехніку переганяли на Кіровоградщину, адже у жовтні 2017 року ПрАТ «Коммунтранс» отримав три великі держзамовлення на дорожні роботи у Кіровоградській області на загальну суму у 168,26 млн грн.
Ці підряди «Коммунтранс» виконуватиме з субпідрядниками. 70% робіт дісталися «ДС Пром Груп», яка належить Дмитру Мусієнку і фонду «Ю.Ді.Джи.» Ольги Борт – дружини колишнього нардепа-регіонала Віталія Борта, фірми якого допомагали Віктору Януковичу вивести з держвласності землі «Межигір’я».
30% робіт у трьох підрядах буде виконувати ТОВ «Дор-строй». Від заснування воно було зареєстроване на дружину екс-глави Укравтодору Володимира Демішкана та сина його заступника, потім її кілька разів переписували, а зараз у засновниках і бенефіціарах в реєстрі значиться Віталій Лях, зареєстрований у гуртожитку Києва. А сама компанія, яка з 2015 року відновила участь у тендерах і вже отримала підрядів на більш як 800 млн. Грн., залишається з «пропискою» у Новоархангельську, у рідному містечку Володимира Демішкана, одного з найближчих друзів і соратників Віктора Януковича.
Як зазаначається у матеріалі, можливо, що додаткова техніка і «Коммунтрансу», і «Дор-строю» знадобилась саме для вчасного виконання цих великих підрядів, адже гроші мають бути освоєні, а об’єкти завершені до 31 грудня 2017 року.
