Порты оккупированного Крыма закрыты решением украинского правительства уже восьмой год. Вместе с санкциями Евросоюза и США это определило их судьбу — иностранные и украинские суда обходят Крым. А потому ни большим пассажиропотоком, ни мощным грузооборотом в крымских портах оккупанты похвастаться не могут.
На Крымском полуострове до оккупации действовали Керченский торговый и рыбный порты, Керченская переправа и частный порт Камыш-Бурун, Феодосийский, Ялтинский и Евпаторийский торговые порты, а также Севастопольский торговый и рыбный порты.
Портовая инфраструктура Крыма была захвачена и использована россиянами для быстрой переброски войск и техники на полуостров в 2014 году.
Сразу после псевдореферендума 16 марта 2014 оккупанты объявили о национализации портов. В Крыму было создано Государственное унитарное предприятие «Крымские морские порты», в который включили Керченский, Феодосийский, Ялтинский и Евпаторийский торговые порты.
Подробности о том, как санкции повлияли на порты в Керчи и Феодосии смотрите в сюжете Евгения Лешана:
