Руководство КП «Севэлектроавтотранс» связывает повышение рентабельности своего предприятия с разгрузкой центральной части Севастополя от коммерческих автобусных маршрутов. Подобная разгрузка повысит конкурентоспособность городского электротранспорта и, соответственно, его выручку. Об этом сообщил главный инженер КП «Севэлектроавтотранс» Сергей Бабков.
“Дальнейшее развитие «Севэлектроавтотранса» связано, в том числе, с изменением условий по повышению конкурентоспособности севастопольских троллейбусов по отношению к маршруткам. Посмотрите, какая картина в центре с нашим альтернативным транспортом: клубы черного дыма, шум, гонки и все остальное. Почему Симферополь сегодня резко повысил свою выручку и сократил задолженность по зарплате? Потому что из центра города если и не полностью убрали, то значительно сократили альтернативный транспорт. И выручка Симферопольского троллейбусного предприятия стала вместо 40 тысяч – 80. Вот наша проблема. Не должны автобусы и маршрутки забивать центр нашего города”, – сказал Сергей Бабков.
Наблюдатели сходятся во мнении, что большинство пенсионеров Севастополя приветствуют упомянутую идею. В тоже время, работающие граждане, пользующиеся, например, маршрутами, соединяющими районы Острякова, Камышовой, Летчиков и Стрелецкой с Корабельной стороной, пока (по цене 3,50 грн. за поездку) не заинтересованы в пересадке на троллейбусы.
Добавим, в конце мая в Севастополе прошли общественные слушания по кризисной ситуации, сложившейся в течение последнего года на КП «Севэлектроавтотранс». По словам депутата горсовета Дмитрия Белика, резолюция слушаний учтена в уже зарегистрированном в горсовете проекте решения сессии, запланированной на 21 июня.
