На фронте зафиксированы новые перемены. «Азов» официально выкатил видео многочисленных поражений вражеской техники в районе Мариуполя. К тому же это подразделение заявило о огневом контроле дорог вокруг Донецка, пишет в Facebook Игорь Луценко, командир подразделений операторов БпЛА, основатель Центра поддержки аэроразведки, нардеп 8-го созыва.
Кажется, впервые массированные удары более чем на 120 км вглубь территории противника демонстрирует не подразделение спецуры, охотящейся за российскими генералами, ПВО, ракетными системами и другими дорогостоящими видами вооружений. А именно фронтовой корпус, показывающий более рутинную, но на самом деле гораздо более смертельную для сухопутных сил врага процедуру, а именно контроль логистики.
Контроль логистики, по большому счету, – это и есть контроль суши. Огневой запрет противнику ездить грузовым и легковым транспортом на сотню километров вглубь его территории будет означать: никакой танк, пушка, грузовик с пехотой или боекомплектом не может свободно доехать до того момента, когда это станет угрозой для наших войск.
Мы, возможно, не отдаем себе отчета в том, насколько это сильно и геополитически важно. На фоне ярких взрывов в Туапсе и Усть-Луге это выглядит не столь заметно. Но это еще один, как минимум, не менее весомый факт сползания РФ до своего поражения.
Килзона на 100 км предполагает, что никакого смысла нет в территориальных захватах так называемой СВО. Как известно, один из «реалистичных» сценариев для россиян поставить войну на паузу – это зафиксировать создание сухопутного коридора в Крыму. На Крым, который ассоциируется с самой успешной операцией россиян в этом веке, чистый приз, самый светлый для путинистов момент путинизма.
Все последующие ужасающие потери с 2022-го в Москве можно попытаться оправдать тем, что укрепили связь с полуостровом, якобы намертво прикрепили его к телу империи не тоненьким мостом, а полосой твердой земли. Ну, действительно, кого из российских обывателей волнует точное количество подконтрольных РФ районов Донецкой и Луганской областей? А вот теперь Крым – не в окружении вражеских стихий, то есть воды и украинцев, а навеки русский, потому что есть широкий степной путь к нему.
Но азовское видео нам показывает, что все уж совсем не так. Что полностью остановить любую наземную логистику, выбить тепловозы, разбомбить вагоны и сжечь любой автомобиль – вполне реалистичная задача. «Азов» – это несколько тысяч дроводов, которые будут круглосуточно патрулировать каждую дорогу от ЛБЗ и до Азовского моря. У них это персональное.
И один ли только «Азов»? Эта технология уже есть или вот уже будет доступна смежникам, которые «смотрят» в сторону моря из районов возле Херсона, Запорожья, Донецкой области. Задача добраться до Крыма скоро станет еще одним видом российской рулетки.
И это только один из примеров. По сути вся не подконтрольная нам территория Украины рано или поздно станет килзоной для россиян. Такова логика технического прогресса. Донецк, Луганск скоро должны быть окружены не нашей пехотой и танками, а нашими крылатыми работами.
Забегая вперед, отвечу на вопрос «а смогут ли россияне совершить симметричный ход и так же блокировать Херсон, Запорожье, Харьков? Ответ – теоретически да, но это им точно сейчас будет в 10 раз сложнее и в 10 раз дороже. Поэтому сейчас есть много причин, о которых не хотел бы говорить.
Гиркин-Стрелков, звезда «патриотических» Telegram-каналов РФ, несмотря на пребывание в тюрьме, все понимает правильно относительно наращивания наших воздушных способностей. И предсказывает наш десант в Крым. Мол, у украинцев уже достаточно способностей организовать «дроновой зонтик» над территорией высадки.
Что ж, идея хоть и преждевременна, но красива.
