Президент Соединенных Штатов Дональд Трамп заявил о взаимной договоренности Украины и России воздерживаться от ударов по объектам энергетического сектора, а также увязал рост мировых цен на дизельное топливо преимущественно с войной между двумя странами.
Об этом глава Белого дома написал в соцсети Truth Social, передает ZN.UA.
«Украина согласилась не наносить удары по энергетическим объектам России. Россия согласилась поступить так же!», — написал Трамп.
По его словам, рост цен на дизельное топливо в мире вызван в основном войной между Россией и Украиной, а не военный конфликтов между США и Ираном.
Заявление появилось на фоне публичных призывов Трампа к Киеву прекратить удары именно по дизельной инфраструктуре России. 13 сентября в ирландском Дунбеге во время гольф-турнира Irish Open он сказал журналистам, по данным Reuters: «Мы говорили с господином Зеленским об этом. Есть много других целей. Не наносите удары по дизельному топливу».
Он добавил, что Украина должна прекратить выводить из строя дизельное топливо в России, ведь именно это вызывает его дефицит в стране-агрессоре.
Рост цен на топливо накануне промежуточных выборов в Конгресс создает политические риски для администрации Трампа. Это подталкивает его возлагать ответственность за дефицит на действия Украины и преуменьшать роль конфликта с собственным участием в Иране. Именно Трамп в этом году начал военную операцию против Ирана и даже угрожал объявить Ормузский пролив территорией США после «разгрома» Тегерана. Перекрытие этого маршрута, по которому проходит значительная часть мировой нефти, стало одним из главных факторов скачка цен на топливо.
Вторым фактором стали удары беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам России, которые вывели из строя часть мощностей отрасли и вызвали дефицит топлива в десятках регионов страны.
Впрочем, договоренность о прекращении ударов не обязательно быстро повлияет на мировые цены на дизельное топливо. Еще 8 июля вице-премьер России Александр Новак объявил о полном запрете на экспорт дизельного топлива из страны, в дополнение к уже действующим запретам на вывоз бензина и авиационного топлива. То есть дизельное топливо из России не поступало на мировой рынок еще до заключения каких-либо договоренностей о прекращении ударов.
Подобное давление на Киев Вашингтон уже оказывал ранее. В августе вице-президент Джей Ди Венс просил Зеленского ограничить удары по нефтяным танкерам в Новороссийске из-за интересов американских компаний Chevron и ExxonMobil. Тогда Украина согласилась, но с оговорками.
