Главное управление разведки Министерства обороны Украины обнародовало информацию о 26 судах, которые Россия использует для перевозки зерна с временно захваченных территорий Украины, российской нефти и нефтепродуктов, а также сжиженного природного газа из подсанкционного проекта «Арктик СПГ-2».
В разделе «Морские суда» портала War&Sanctions опубликована информация о нефтяных танкерах, перевозящих российскую нефть и нефтепродукты из портов Черноморского и Балтийского регионов в интересах «Лукойла», «Роснефти», «Сургутнефтегаза», «Новатека», «Татнеута», «Татнеуты»;
сухогрузы, вывозящие сельскохозяйственную продукцию из ТОТ Украины через порты Бердянска, Севастополя, Керчи и Феодосии;
СПГ-танкеры, которые транспортируют сжиженный газ из подсанкционного плавучего хранилища SAAM FSU (IMO 9915090), где скапливается СПГ из подсанкционного проекта «Арктик СПГ-2».
18 из 26 опубликованных судов не находятся под санкциями ни одной из стран-партнеров Украины. В частности, балкер LAMAR S (IMO 9154505), который в 2026 году неоднократно загружал пшеницу на терминале «Авлита» (ООО «Авал») во временно оккупированном Севастополе для дальнейшей доставки, в частности, в Сирию; универсальное сухогруз NAYA FALCON (IMO 8033120), которое в 2026 году вывезло из Севастополя пищевую соду и гранулированные пшеничные отруби в Египет и Кипр, и танкер GREGAL (IMO 9378876), входящий в флот компании Cymar (CYMAR) русским «совкомфлотом».
«Синхронизация санкционных усилий и задержание судов-нарушителей необходимы для ограничения морской логистики агрессора и лишения России ресурсов для продолжения войны», — отметили в ГУР.
- Подразделения Сил обороны Украины в ночь на 11 июля поразили в акватории Азовского моря 21 российский танкер, четыре буксира, два сухогруза и земснаряд. Из-за украинских атак Россия временно приостановила судоходство по Азово-Донскому каналу.
