Албанія, Чорногорія, Норвегія і Україна приєдналися до продовження санкцій Євросоюзу проти РФ, введених за її дії, спрямовані на дестабілізацію України, а також проти російських компаній, що беруть участь в незаконному будівництві Росією Керченського мосту.
Про це йдеться у заяві високого представника ЄС з питань зовнішньої політики і безпеки Федеріки Могеріні, опублікованій на сайті Ради Європи, повідомляє Центр журналістських розслідувань.
Рішенням Ради ЄС від 5 липня обмежувальні заходи щодо Росії були продовжені на шість місяців, до 31 січня 2019 року.
«Країни-кандидати на вступ до ЄС Чорногорія і Албанія, країна-член європейської економічної зони Норвегія, а також Україна приєдналися до цього рішення», – йдеться у заяві.
Повідомляється, що ці країни забезпечать відповідність їхніх національних політик рішенню ради ЄС.
«ЄС бере до уваги це зобов’язання і вітає його», – зазначається в заяві.
Крім того, ще в одній заяві Федеріка Могеріні повідомляє, що Албанія, Чорногорія, Норвегія і Україна приєдналися до санкцій ЄС, введенних 30 липня проти шести російських компаній, які беруть участь в будівництві Керченського мосту.
Будівництво Керченського мосту Фото: most.life
Як повідомлялось, 5 липня 2018 року Рада ЄС продовжила на шість місяців – до 31 січня 2019 року – економічні санкції проти Росії за її дії, що дестабілізують ситуацію в Україні.
30 липня Євросоюз ввів санкції проти шести російських компаній, які беруть участь в будівництві Росією Керченського моста, який з’єднав окупований Крим з Краснодарським краєм РФ.
Згідно з рішенням ЄС, з 31 липня європейські обмежувальні заходи діють проти трьох компаній російського олігарха Аркадія Ротенберга, який вже перебуває під санкціями ЄС, – ВАТ «Мостотрест» і ТОВ «Стройгазмонтаж», які отримали держконтракт на будівництво моста, а також ТОВ «Стройгазмонтаж – Міст» («СГМ-Міст»), дочірнього підприємства ТОВ «Стройгазмонтаж», створеного для управління проектом будівництва мосту. Ці компанії вже знаходяться під санкціями США.
Крім того санкції ЄС введені проти АТ «Інститут Гіпростроймост – Санкт-Петербург», АТ «Суднобудівний завод «Залив» (Керч, Крим), яке брало участь у будівництві нової залізниці до Керченській мосту, і вологодське АТ «ВАД», яке є основним підрядником будівництва траси «Таврида» в окупованому Криму, дороги через Керченський міст і під’їзних шляхів до нього.
