РУС
Статьи с меткой: ввоз автомобилей
12.09.2019
Власть
Верховная Рада отсрочила на 90 дней применение штрафных санкций за нарушение порядка ввоза на таможенную территорию Украины автомобилей с иностранной регистрацией, так называемых «евроблях», ввезенных с 1 января 2015 года.
22.08.2019
Власть
В Украине 22 августа истек льготный период растаможки автомобилей с иностранной регистрацией, так называемых «евроблях», и начали действовать новые жесткие штрафы за нарушения при перемещении транспортных средств в таможенных режимах временного ввоза и транзита. В Офисе президента заявляют, что Владимир Зеленский предложит новой Верховной Раде отсрочить штрафные санкции еще на три месяца.
06.09.2017
Блоги
А что хотят люди на еврономерах, парализовавшие город? Может они требуют реформы, в которых так нуждается страна? Может они хотят, чтобы пошлины были снижены на импорт всех автомобилей в Украину? Нет, они хотят, чтобы государство узаконило схему, по которой они ввезли в страну транзитные автомобили.Они хотят узаконить обман. Узаконить свою маленькую хитрость.
30.09.2015
Новости
В Украине вступило в силу решение Межведомственной комиссии по международной торговле об отмене специальных пошлин на импорт легковых автомобилей.
Соответствующее решение Межведомственной комиссии по международной торговле было опубликовано в газете «Урядовый курьер» за 12 сентября.
Напомним, в 2013 году Межведомственная комиссия по международной торговле ввела с специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Размер пошлин составлял 6,46% на автомобили с объемом двигателя 1000-1500 куб. см и 12,95% — с объемом двигателя 1500-2200 куб. см. Затем пошлины были снижены до 2,14% и 4,3% соответственно.
Однако такие пошлины не устроили ряд автомобильных импортеров, которые работают на украинском рынке. В итоге, ВТО принудила Украину отменить спецпошлины.
Соответствующее решение Межведомственной комиссии по международной торговле было опубликовано в газете «Урядовый курьер» за 12 сентября.
Напомним, в 2013 году Межведомственная комиссия по международной торговле ввела с специальные пошлины на импорт легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1 тыс. куб. см до 2,2 тыс. куб. см в размере 6,46-12,95% от их стоимости.
Размер пошлин составлял 6,46% на автомобили с объемом двигателя 1000-1500 куб. см и 12,95% — с объемом двигателя 1500-2200 куб. см. Затем пошлины были снижены до 2,14% и 4,3% соответственно.
Однако такие пошлины не устроили ряд автомобильных импортеров, которые работают на украинском рынке. В итоге, ВТО принудила Украину отменить спецпошлины.11.09.2015
Новости
Межведомственная комиссия по международной торговле отменила специальные пошлины на импорт легковых автомобилей.
Решение вступит в силу после публикации в правительственной газете «Урядовый курьер», что ожидается в ближайшее время, сообщает «Апостроф» со ссылкой на источники в ведомстве.
Первоначальный размер пошлин составлял 6,46% на автомобили с объемом двигателя 1000-1500 куб. см и 12,95% — с объемом двигателя 1500-2200 куб. см. Затем пошлины были снижены до 2,14% и 4,3% соответственно.
Однако такие пошлины не устроили ряд автомобильных импортеров, которые работают на украинском рынке. В итоге, ВТО принудила Украину отменить спецпошлины.
28.06.2015
Жизнь
Российский офис компании Porsche временно прекратил поставлять автомобили своим дилерам.
18.11.2013
Новости
Евросоюз может вступить в отдельный торговый спор с Украиной в рамках ВТО в отношении спецпошлин на импортные автомобили в случае переноса подписания Соглашения об ассоциации, пишет Коммерсант-Украина.
Европейский союз 15 ноября присоединился в качестве третьей стороны к консультациям Японии и Украины в органе по решению споров Всемирной торговой организации (ВТО). Заявка на консультации была подана Токио еще 30 октября. Тогда Япония усомнилась в соответствии нормам ВТО украинских защитных мер в отношении импорта автомобилей.
В Евросоюзе также обеспокоены этим. «ЕС является крупнейшим в мире производителем автомобилей и автомобильных деталей, а также крупным мировым экспортером с объемом экспорта легковых автомобилей более 100 млрд евро в 2012 году, в том числе в Украину — более 1 млрд евро»,— отмечается в сообщении ЕС.
Вместе с тем, эксперты считают, что затягивание подачи Евросоюзом отдельной заявки может быть связано с ожиданием того, что защитные пошлины для европейских автомобилей будут отменены после подписания в Вильнюсе Соглашения об ассоциации.
Ранее Украина присоединилась к консультациям с Россией, инициированным ЕС и Японией, в связи введенным Москвой в 2012 году утилизационным сбором на автомобили, резко сократившим экспорт этой украинской продукции. Россия по итогам этих споров внесла поправки в законодательство, создав равные условия для отечественных производителей и импортеров.
Как сообщалось, Украина 14 марта 2013 года обнародовала принятое в апреле 2012 года решение о введении специальных пошлин на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см - 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта. Решение вступило в силу 13 апреля.
Отметим, что Турция стала первой страной-членом ВТО, которая применила к Украине торговые санкции в ответ на введение спецпошлин на импорт автомобилей. В частности, Анкара решила повысить пошлины на импорт украинских грецких орехов, чтобы компенсировать потери от введения Украиной спецпошлин на импорт автомобилей, которые в Турции оценили в $ 6,2 млн.
30.10.2013
Новости
Япония запросила во Всемирной торговой организации проведение консультаций о правомерности заградительных пошлин на иномарки в Украине.
26.08.2013
Новости
Министр иностранных дел Украины Леонид Кожара заявил, что в случае подписания Украиной Соглашения об ассоциации и зоне свободной торговли с Европейским союзом решении о введении спецпошлин на импортные автомобили будет отменено автоматически, пишет Интерфакс-Украина.
