Articles with a tag: ввоз автомобилей

Евросоюз может вступить в отдельный торговый спор с Украиной в рамках ВТО в отношении спецпошлин на импортные автомобили в случае переноса подписания Соглашения об ассоциации, пишет Коммерсант-Украина.

Европейский союз 15 ноября присоединился в качестве третьей стороны к консультациям Японии и Украины в органе по решению споров Всемирной торговой организации (ВТО). Заявка на консультации была подана Токио еще 30 октября. Тогда Япония усомнилась в соответствии нормам ВТО украинских защитных мер в отношении импорта автомобилей.

В Евросоюзе также обеспокоены этим. «ЕС является крупнейшим в мире производителем автомобилей и автомобильных деталей, а также крупным мировым экспортером с объемом экспорта легковых автомобилей более 100 млрд евро в 2012 году, в том числе в Украину — более 1 млрд евро»,— отмечается в сообщении ЕС.

Вместе с тем, эксперты считают, что затягивание подачи Евросоюзом отдельной заявки может быть связано с ожиданием того, что защитные пошлины для европейских автомобилей будут отменены после подписания в Вильнюсе Соглашения об ассоциации.

Ранее Украина присоединилась к консультациям с Россией, инициированным ЕС и Японией, в связи введенным Москвой в 2012 году утилизационным сбором на автомобили, резко сократившим экспорт этой украинской продукции. Россия по итогам этих споров внесла поправки в законодательство, создав равные условия для отечественных производителей и импортеров.

Как сообщалось, Украина 14 марта 2013 года обнародовала принятое в апреле 2012 года решение о введении специальных пошлин на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см - 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта. Решение вступило в силу 13 апреля.

Отметим, что Турция стала первой страной-членом ВТО, которая применила к Украине торговые санкции в ответ на введение спецпошлин на импорт автомобилей. В частности, Анкара решила повысить пошлины на импорт украинских грецких орехов, чтобы компенсировать потери от введения Украиной спецпошлин на импорт автомобилей, которые в Турции оценили в $ 6,2 млн.

Депутат Виктор Янукович считает, что повышение пошлин на импортные автомобили является наихудшим способом защиты национального производителя. Об этом сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу депутата.

"Введение спецпошлины на ввоз автомобилей будет иметь разрушительные последствия для украинского рынка", - заявил Янукович-младший, комментируя инициативу Министерства экономического развития и торговли. Он акцентирует внимание на том, что "спецпошлина на автомобили - один из худших методов защиты украинского автопрома".

"Если мы говорим о развитии, а не о консервации области, на рынке должна работать свободная конкуренция. На условиях, которые предлагаются, можно спасти одну-две компании на несколько лет, но не индустрию в целом", - сказал регионал.

"Цены на украинские автомобили сразу же повысятся, но не за счет улучшения качества, просто на рынке не будет выбора. При этом больше всего пострадает средний класс населения", - заявил Янукович-младший.

По его мнению, спецпошлина также ухудшит позиции Украины на мировом рынке: "Если будет реализован этот недальновидный шаг, в ответ можем получить соответствующие санкции со стороны членов ВТО на украинский экспорт - АПК, металлургия и так далее".

Как известно, ранее министр экономики Петр Порошенко сообщил, что Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение о повышении пошлин на импортные автомобили, однако документ еще не опубликован и не вступил в силу.