Пока Россия ведет захватническую войну против Украины, получая все больше западных санкций, одно из предприятий ее военно-промышленного комплекса — производитель судовой арматуры для кораблей и подводных лодок ВМФ РФ — продолжает развивать бизнес в стране, являющейся членом Евросоюза, а с недавних пор — и НАТО.
Финская компания SVK Valves LTD и российское АО «ПО «Технофлот» связаны не только торговыми отношениями, но и учредителями и менеджментом. Центр журналистских расследований также установил сеть связей питерской компании с другими иностранными юрлицами.
АТ «Производственное объединение «Технофлот» із Санкт-Петербургу з 2007 року виготовляє суднову арматуру, клапани, крани та інше обладнання і постачає свою продукцію замовникам в РФ, СНД і «близькому зарубіжжі». А ще проводить випробування суднового обладнання для Російського морського регістру судноплавства і «адаптує імпортне обладнання під російські стандарти».
ВО «Технофлот» включене до урядового переліку організацій оборонно-промислового комплексу Росії, як свідчить файл міністерства промисловості і торгівлі РФ, опублікований Центром «Досьє». Тобто, об’єднання визнане критично важливим для обороноздатності країни.
І це не дивно, адже серед замовників об’єднання — ключові суднобудівні заводи РФ, що серійно будують військові кораблі і судна для війни в Україні.
- АТ «ССЗ «Вымпел» (Рибінськ) — великий виробник ракетних і патрульних катерів, зокрема, класу «Мангуст», «Молния» і «Грачонок», призначених для ВМФ та прикордонної служби ФСБ РФ. Під санкціями Канади і ЄС з 2022 року.
АТ «Адмиралтейские верфи», яке будує і ремонтує підводні човни проєктів 636 «Варшавянка» і 677 «Лада», патрульні кораблі льодового класу для ПС ФСБ, а також науково-дослідні судна і траулери. У 2022 році ЄС, Канада та США застосували до верфі санкції.
Момент ураження підрозділом СБ України підводного човна типу 636 «Варшавянка» в порту Новоросійська у грудні 2025 року. Фото: СБУ
- ФГУП «Судостроительный завод «Море». Це підприємство «Укроборонпрому» у Феодосії після окупації Криму у 2014 році було незаконно експропрійоване Росією і будує малі ракетні кораблі для ВМФ РФ. Перебуває під санкціями США з 2016 року та ЄС – з 2022-го.
Україна вперше санкціонувала ВО «Технофлот» у 2019 році строком на три роки, а в 2023-му ввела обмеження вже на десять років.
І от уявіть собі: це велике виробниче об’єднання (фактично, ціла група компаній), з контрактами з найбільшими військовими верфями РФ, зі статусом підприємства російської оборонки і санкціями України є офіційним представником в Росії маленької торговельної компанії на півдні Фінляндії? Не віриться? Але саме на це сподіваються учасники цієї схеми, яка, на наш погляд, використовується для обходу західних санкцій і, не виключено, є прикриттям для роботи російських спецслужб. Після 2022 року дані про зв’язок російської та фінської компаній на їхніх сайтах добре потерли. Але ж веб-архіви та дані реєстрів не горять.
Фінська родичка ВО «Технофлот»
Перша підозра, що із ВО «Технофлот» щось не так, виникла, коли в контактах на сайті-агрегаторі даних росреєстрів побачили електронну адресу генерального директора Єфіма Благушінова efim.blagushinov, прив’язану до доменного імені сайту зовсім іншої юрособи, причому, не російської. @svk-valves.com привело нас до фінської SVK Valves LTD (ID 2099594-9).
Вона зареєстрована у місті Котка, порт якого у Фінській затоці, як вказано у довідниках, є основним портом країни для економічних зв’язків із Росією. І це зрозуміло, бо до кордону з РФ – рукою подати, що по суходолу, що по морю, а до Санкт-Петербургу – якихось 260 км.
SVK Valves зареєстрована того ж року, що і російське акціонерне товариство — у 2007-му і, який збіг, – займається гуртовим продажем обладнання для промисловості і суднобудування.
Спільний виставковий стенд SVK Valves Ltd та ЗАТ «ПО «Технофлот», 2016 рік. Фото: пошук Google
У мережі легко знаходяться свідчення спільної діяльності двох компаній: на фото бачимо, що на міжнародних галузевих виставках вони мали один на двох павільйон або стенд.
Про тісну спорідненість компаній також свідчать дані веб-архіву.
Контент сайту SVK Valves з моменту реєстрації його доменного імені у 2007 році був повністю – від головного банера до контактних даних у футері – присвячений діяльності ВО «Технофлот». Пітерську компанію вказували як офіційного представника SVK Valves в Росії. На сторінках фінської компанії у Facebook та Twitter на заставці розміщено її логотип із стилізованим зображенням клапана і першими літерами слів, що складають слово ТехноФлот – «Т» та «Ф».
Архівна сторінка сайту фінської компанії SVK Valves Ltd. Так вона виглядала до середини 2022 року. Фото: скрін сторінки з WaybackMachine
Примітно, що «Технофлот» у тому ж 2007 році зареєстрував власне доменне імя technoflot.com в російській доменній зоні, однак за даними вебархіву, контент на ньому зʼявився лише у 2023 році. І там — жодного слова про представницькі функції від SVK Valves. В той же час фінська компанія також вирішує «оновити» свій сайт. І це ж треба – там теж немає жодного слова про «офіційного представника в Росії» ВО «Технофлот»!
Тобто, після повномасштабного вторгнення РФ в Україну і застосування до Росії посилених західних санкцій обидві компанії синхронно приховали в публічній площині своє спільне багаторічне бізнесове минуле.
Кому належать компанії в РФ та Фінляндії
Головний ідентифікатор пов’язаності російської та фінської компаній – засновники і керівники, і вони майже тотожні.
З держреєстру юросіб РФ дані про засновників АТ «ПО «Технофлот» приховали з публічного доступу у 2021 році, що дозволено підприємствам ВПК, дані про власників акцій не розголошуються. Однак за історичними даними до того моменту засновниками товариства були росіяни Сєргєй Вєрєсоцкій, Алєксандр Кухарчік та Алєксандр Сємьонов.
Ці ж троє є засновниками ще одного Виробничого об’єднання «Технофлот», але уже у формі ТОВ, і мають партнерів – Віктора Равліка і Владіміра Бакалєца. Ця компанія має той же основний вид діяльності, що й акціонерне товариство, – торгівля гуртова неспеціалізована.
А ось третя компанія цієї умовної групи ТОВ «Производственное объединение «Стальком» вже має виробничі види діяльності – обробка металу і виробництво металевих конструкцій та виробів. Тут партнером «трійки» технофлотівців з найбільшою часткою (50%) і директором юрособи є Сєргєй Чанчіков.
Алєксандр Сємьонов і Алєксандр Кухарчік, засновники ВО «Технофлот», 2011 р. Фото: ОК Alexander Kukharchik
Усі три компанії зареєстровані у 2007 році і мають спільну юридичну адресу у Санкт-Петербурзі – Піскарьовський проспект, 63, літер А і займають сусідні офіси.
Зареєстровану того ж року фінську SVK Valves LTD, за данимии торгового реєстру, на сьогодні контролюють: голова правління Сєргей Вєрєсоцкій, управляючий директор Алєксандр Кухарчік, він же разом із сином Вєрєсоцкого – Алєксєєм є повноправними членами товариства. Усі вони вказують місцем проживання Фінляндію, ймовірно, мають і громадянство цієї країни.
Реєстраційні дані SVK Valves LTD у торговому реєстрі Фінляндії. Скіншот стрінки сайту: https://www.asiakastieto.fi/
На сторінці в LinkedIn Алєксєй Вєрєсоцкій зазначає, що є директором із закупівель та інженером експорту у SVK Valves LTD. З інформації щодо освіти слідує, що старшу школу він закінчив у 1999 році уже в Фінляндії, там же отримав університетську освіту, а його діти мають неслов’янські імена. Всі ці факти дають підстави для думки, що його родина постійно живе у Фінляндії, але періодично вони відвідують Росію, про що свідчать чисельні перетини кордону.
Алєксєй Вєрєсоцкій, директор SVK Valves LTD , 2018 р. Фото: Facebook
За великим рахунком, цей російсько-фінський бізнес можна назвати сімейним, точніше, двох сімей.
У обох компаніях ВО «Технофлот» з 2016 року директорські посади займає і син Кухарчіка — теж Алєксандр, який має ступінь кандидата технічних наук і мешкає в Санкт-Петербурзі. Але, як свідчать дані злитих баз, Кухарчік-молодший регулярно, по 3-4 рази на рік, відвідував Фінляндію. Кухарчик Людмила Владіміровна, дружина Кухарчика-старшого і мати — молодшого, яка вказує як контактну інформацію корпоративну е-адресу SVK Valves — «[email protected]».
У SVK Valves була працевлаштована і дружина Сєргєя та мати Алєксєя Вєрєсоцкіх — Іріна, яка у сервісі aeroleads.com вказала себе як менеджера по роботі з клієнтами.
Сєргєй Вєрєсоцкій з дружиною Іріной Вєрєсоцкой, 2025 р. Фото:Facebook Artflow
Ризикнемо припустити, що абревіатура SVK у назві компанії — це акронім прізвищ засновників англійською: S — Сємьонов, V — Вєрєсоцкій, K — Кухарчік, а слово valves у перекладі — це клапани, які вони у великому асортименті виробляють у Росії і продають, зокрема, російським військовим верфям.
Щоб уже закінчити з фігурантами, зазначимо, що корпоративна пошта фінської SVK Valves повʼязує ще кількох вартих уваги людей у сфері суднобудування.
Ніколай Владіміровіч Январьов з моменту заснування підприємства і принаймні до 2025 року займав у АТ «ВО «Технофлот» посаду технічного директора. За інформацією відкритих російських джерел, Январьов є автором понад 20 патентів на розробки обладнання та технологій в галузі судноремонту та суднобудування.
Ніколай Январьов, технічний директор АТ «ПО «Технофлот», 2020 р. Фото: ВК
І, нарешті, Єфім Вікторовіч Благушінов, гендиректор АТ «ПО «Технофлот», з якого ми і починали цю розповідь. Він має цікаву біографію, оскільки є кадровим військовим у відставці. Після закінчення військово-морського інженерного інституту в Санкт Петербурзі і, як мінімум, з 2005 року чоловік служив у військовій частині 77510 на острові Нова Земля (н.п. Белушʼя Губа).
Ця військова частина відома з радянських часів як полігон «Обʼєкт 700», де проводились ядерні випробування, зокрема, для досліджень впливу ядерного вибуху на роботу підводних човнів ЗС СРСР.
Єфім Благушинов, гендиректор підприємства АТ «ВО «Технофлот», 2024 р. Фото: ВК
З 2016 року Єфім Благушінов працює в АТ «ВО «Технофлот»: спочатку був начальником відділу технічного контролю та старшим інженером, а з січня 2026 займає посаду гендиректора.
З ким і чим торгують ВО «Технофлот» і SVK Valves
Найперше — усі згадані вище компанії у Росії та Фінляндії є діючими. Усі знизили свої доходи і прибутки після 2022 року, однак жодна не збанкрутіла. SVK Valves минулого року отримала 758 тис. євро виручки проти майже 2,6 млн у 2021 році. Але все одно не в збитках.
Дві російські компанії не подають у публічний доступ фінансові звіти з 2022 року, а відкриті дані держзакупівель стали відсутні ще раніше – як уже зазначалось, підприємствам ОПК та тим, хто може потенційно отримати санкції, уряд дозволив не публікувати цю інформацію.
Аналіз даних глобальної системи корпоративних ризиків Sayari за період повномасштабного вторгнення РФ розкриває масштаби експортно-імпортних операцій ВО «Технофлот». Щонайменше вісім іноземних компаній провели понад 250 поставок різноманітного обладнання на підприємство російського ВПК, зокрема, це — трубопровідна суднова арматура, суднові механізми та інші комплектуючі.
Перелік іноземних підприємств-партнерів на сайті АТ «ВО «Технофлот» Фото: technoflot.com
Найактивнішими серед іноземних постачальників є турецькі та китайські фірми Soyteknik Endüstriyel Ekipmanları, Hels Endüstriyel Mamüller, AFFCO Flow Control. Перша та остання компанії активно беруть участь у російських виставках і після 2022 року.
Однак основним торговельним партнером АТ «ВО «Технофлот» є фінська SVK Valves LTD. За даними Sayari, з 2020 по 2023 рік вона здійснила близько 170 поставок різних товарів.
Виглядає так, що SVK Valves Ltd став своєрідним хабом для російських підприємств групи «Технофлот» з продажу їхньої суднової арматури, а також отримання західних зразків за схемою «паралельного імпорту».
Згідно з інформацією сервісу імпорту-експорту Sayari, значна частина продукції, що надходила від SVK Valves до АТ «ВО «Технофлот» з 2020 по 2023 рік, маркувалася як виготовлена в Німеччині та Польщі, попри те, що серед задокументованих постачальників немає жодного німецького чи польського контрагента – закупівлі SVK Valves зводяться виключно до турецьких.
Протягом 2022–2023 років основними постачальниками SVK Valves LTD були ті ж турецькі компанії, що одночасно торгували з АТ «ВО «Технофлот»: Hels Endustriyel Mamuller та Soyteknik endustriyel Mazelemer (Soyvalves). Продукція в обох випадках маркується як виготовлена в Туреччині, тобто, країні реєстрації цих компаній.
Це дає підстави припускати, що фінська компанія закуповує продукцію європейських виробників і посередників у Фінляндії і вже звідти переправляє її до Росії, до підприємства російського ВПК.
Додатково факт отримання продукції з країн ЄС підтверджують декларації відповідності російського АТ «ВО «Технофлот». Згідно із реєстром Федеральної служби акредитації Росії, з 2022 року компанія подала понад 20 таких декларацій на зразки арматури трубопровідної, клапанів, вентилів та іншого суднового обладнання від західних компаній-виробників. А саме: німецьких Oventrop GmbH & Co. KG Herose GmbH та Armaturen-Wolff Friedrich H.Wolff GmbH Co.KG; нідерландської Winteb B.V, фінської Rauplan OY., хорватської Inelteh D.O.O.
АТ «ВО «Технофлот» не приховує факту взаємодії з європейськими постачальниками, про що прямо вказує на своєму сайті. Наприклад, на маховику вентиля на цьому фото легко прочитати назву компанії-виробника – Armaturen-Wolff — Hamburg.
Це відомий світовий виробник обладнання Armaturen-Wolff Friedrich H.Wolff GmbH, на сайті якого, своєю чергою, в партнерах знаходимо SVK Valves. Що в принципі — нормально, адже це фінська компанія. Однак є маленький нюанс — російська за походженням і призначенням.
Центру журналістських розслідувань не вдалося з’язатися із керівництвом SVK Valves LTD за контактними даними, вказаними на офіційному сайті компанії. Виклики за вказаним номером телефону йдуть – але ніхто не приймає дзвінки і не телефонує у відповідь на пропущені. ЦЖР готовий опублікувати позицію компанії щодо оприлюднених фактів пов’язаності з підсанкційним російським АТ «ПО «Технофлот», у разі її отримання.
