Метка: Владимир Омелян
Находясь с рабочим визитом в Херсонской области, министр инфраструктуры Владимир Омелян вел косвенную агитацию за деятелями президента Петра Порошенко.
Морской отрасли Украины в целом нанесен ущерб в объеме порядка 10 млрд гривен из-за незаконной блокады Россией судоходства в Азовском море в конце прошлого года.
Нехватка нормальной инфраструктуры, отсутствие элементарных санитарных условий, поборы и теневой бизнес перевозчиков, «менялы» валюты образца 90-х прошлого столетия. Все это - печальные реалии, с которыми сталкивается каждый, кто проходит админграницу с оккупированным Крымом на «нашей» стороне. Планирование строительства контрольных пунктов въезда-выезда (КПВВ) с сервисными зонами, которые включали бы центры предоставления...
Россия полностью заблокировала украинские порты Мариуполь и Бердянск на Азовском море для захода и выхода судов. Судоходство осуществляется только в российские порты на Азове.
Украина просит международных партнеров предпринять «жесткие действия» против России из-за ее агрессии в Азовском море и Керченском проливе, в том числе ввести санкции против российских черноморских портов.
Министерство инфраструктуры Украины разработало комплекс контрмер, включая ограничение пассажирского сообщения с РФ, в ответ на действия России по препятствованию судоходству в Азовском и Черном морях и рассчитывает на их скорейшее утверждение Кабмином.
Россия будет и далее усиливать блокирование судоходства в Азовском море путем необоснованных проверок украинских и иностранных судов, уменьшая таким образом грузооборот портов Бердянска и Мариуполя с целью дестабилизировать экономику региона. Поэтому СНБО должен отработать сценарий адекватных действий Украины в ответ на незаконные действия РФ на Азове.
Мининфраструктуры оценивает прямые убытки Украины от строительства Россией Керченского моста в 500 млн грн в год из-за уменьшения тоннажа судов, которые могут под ним проходить, направляясь через Керченский пролив в украинские порты на Азовском море.
Украинские авиакомпании «Хорс» и «Дарт» могут лишиться сертификатов из-за использования их самолетов частной сирийской авиакомпанией Cham Wings, находящейся под санкциями США, для перевозки российских наемников в Сирию.
На "Укрзалізниці" воруют от 10 до 15 млрд гривен ежегодно, даже в нынешнем состоянии.