Гауляйтер Крыма Сергей Аксенов объявил 2026-й «годом крымского гостеприимства». Оккупационное правительство прогнозирует увеличение количества курортников на 10% против прошлогоднего, то есть до более 7,5 миллионов человек. Но эта статистика некорректна, потому что за турпоток в Крыму выдают пассажиропоток. Кроме того, Силы обороны Украины решили приобщиться к гостеприимной акции и гарантируют российским туристам незабываемый отдых на оккупированном полуострове. Каждую ночь – яркие фейерверки, ежедневно – эпические файер-шоу; увлекательные бензиновые квесты «Найди меня, если сможешь», фотозоны в стиле Fallout, пенные вечеринки «Отмойтесь от мазута после пляжа» и интересные эстафеты с препятствиями «Добраться до моста и не сдохнуть в очереди».
А если серьезно, то Крым с каждым месяцем все больше становится прифронтовым регионом, а не глубоким тылом, как это было с начала войны. Так что песни гауляйтеров об успешных сезонах в оккупированных Крыму и Приазовье только указывают на их неадекватность и желание заработать, пусть там и ракеты с неба.
Крым больше не в топе
С конца мая спрос на Крым резко упал. Количество новых бронирований сократилось сразу на треть, в Севастополе — на 40 процентов, а отмена предыдущих бронирований вообще достигла 79%. Такие цифры приводит российский «Коммерсантъ». По данным основателя сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, на два новых бронирования в настоящее время приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за проблем с горючим». Из-за стремительного падения спроса Крым выпал из обоймы десяти самых популярных турнаправлений россиян, сохранив всего 1,5% продаж.
Главной причиной отказа от крымского отдыха стал логистический кризис, повлекший за собой острый дефицит горючего. Уже две недели на полуострове почти нет достаточных поставок бензина и дизтоплива. На отдельных заправках, где он иногда появляется в свободной продаже, автомобилисты выстраиваются в километровые многочасовые очереди. Наливают с ограничением в 20 литров на машину. Больше всего «повезло» Севастополю – конечной точке на карте дорог полуострова. Здесь ввели QR-коды, по которым можно получить 20 литров бензина на одно авто раз в неделю. Охота за этими кодами объявляется онлайн поздно вечером и ухватить их мало кому удается. Ну и, конечно, цены на бензин сразу же подскочили: 95-й уже по 90 рублей/литр. А на черном рынке его предлагают по 200–300 и более рублей за литр.
Очередь на АЗС в Евпатории. июнь 2026 г. Фото: Алексей Павлишак
Бензиновая лихорадка в Крыму происходит не впервые за годы оккупации. Горючего не было в августе 2023-го и в августе 2024-го – после поражения паромов в портах «Керчь» и «Кавказ», которыми доставляли бензин на полуостров. Но эти перебои были цветочками, сейчас можно смело говорить о большом кризисе, не имеющем срока действия и никакого решения.
Поражение почти половины российских НПЗ украинскими Силами обороны и взятие Украиной под огневой контроль сухопутного коридора в Крым отрезали поставки бензина и других товаров на оккупированный полуостров. На Керченский мост грузовикам нельзя — после удачной спецоперации СБУ по его подрыву с помощью грузовика, начиненного взрывчаткой, в октябре 2022 года. С тех пор бензовозы и фуры беспрепятственно возили в оккупированный Крым горючее, продовольствие и потребительские товары по трассе Ростов-Симферополь через оккупированные территории Украины. Это был ключевой маршрут для обеспечения Крыма и один из ключевых для переброски российских военных и их обеспечения вооружением и едой. И стал законной военной целью для Украины. В настоящее время эту трассу называют дорогой смерти. Везти ею бензин крымским бедолагам – это русская рулетка для перевозчиков. Решаются на эту аферу единицы и за большие деньги. За считанные дни трафик по трассе сократился на 71%.
Горящий бензовоз на Мелитопольской трассе, ведущей от российской границы в Крым. Фото из дрона опубликовал 422-й отдельный полк беспилотных систем 2 июня 2026 года.
Нервно ища выход из цейтнота, крымские «власти» решили использовать для доставки бензовозов единственный паром, ныне курсирующий между Керчью и Таманью. Но это тоже задачка со звездочкой – перевозить фактически взрывчатку в условиях постоянных атак с неба и моря. И, похоже, справиться с ней не удается. В порту «Кавказ» накапливается очередь из нескольких десятков бензовозов, которые стоят там по несколько суток, и становятся, кстати, хорошей мишенью.
Очереди не только за бензином
Как водится, ажиотаж с бензином вызвал и продуктовую панику. Понимая проблемы с поставками в Крым, местные бросились скупать продукты. В супермаркетах выстроились очереди, не меньше тех, что на заправках. Первым с полок смели сахар. В спросе – гречка, рис, макароны, мука, подсолнечное масло, соль. Прилавки пока пополняют со складов. Но ввели ограничения на продажу: не больше 3 кг на руки.
Супермакет Симферополя, июнь 2026 года. Фото: Сергей Винник
«Власть» Крыма уверяет: ситуация под контролем, полуостров полностью обеспечен продуктами, запасы социально значимых продуктов есть. Мол, ажиотаж необоснован, потому что большинство соцтоваров производится предприятиями «республики». Однако веры крымским лжецам у власти нет. Вспомним заявления Аксенова о том, что Крым под надежной защитой и о том, что проблема с бензином решится через несколько дней. Так что у жителей Крыма свои лакмусовые бумажки: подорожал бензин — подорожает все, исчез бензин — исчезнет и остальное.
Отдых не для слабаков
«У меня гостевой дом в Алуште. За день – три отмены брони. Что я могу сказать? Слабаки…», — делится владелица мини-гостиницы в соцсети. Что ж, крымский отдых теперь действительно не для слабонервных.
По подсчетам крымского «минкурортов», три четверти отдыхающих – бензинозависимые, то есть приезжают на полуостров на собственных автомобилях и автобусах. На поезда приходится всего 24% туристов. Но ВСУ внесли поправки и в движение поездов. Из-за повреждения железной дороги конечной остановкой и точкой отправления стала Керчь (200 км от Симферополя). Оттуда и туда отдыхающих пытаются развозить автобусами. Выходит не очень. Аксенов нашел выход — поезда будут ходить в Симферополь только в светлое время суток. Ночью – «Здравствуй, Керчь». При этом пассажиров предупредили быть готовыми к эвакуации.
«Пассажиры поездов, следующие в Крым или из Крыма в случае опасности должны быть готовы к ситуациям, когда необходимо эвакуироваться из поезда – на вокзал, а в случае, когда опасность застигает вне станции – на местности», – говорится в сообщении компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс». Любители экстрим-путешествий, велкам!
Отдыхающие пытаются выехать с симферопольского железнодорожного вокзала, июнь 2026 г. Фото: ForPost
На симферопольском железнодорожном вокзале каждый день толпа растерянных туристов. Одни пытаются добраться до места отдыха, другие – уехать. Сбиваются в стаи в зависимости от желанной точки Б и штурмуют автобусы. А их на крымских маршрутах все меньше из-за отсутствия горючего. Счет упраздненных рейсов уже идет на сотни.
Туристы, приехавшие на остров машинами до начала этого трэша, встали на якорь. Бензина на обратный путь нет. Однако самые отбитые, а их в России, как известно, немало, призывают не отказываться от рискованного отдыха, составляют дорожную карту и делятся советами в соцсетях. Мол, перед мостом на материке заправляйте полный бак и еще 100 литров (разрешенный лимит на автомобиль при пересечении моста) по канистрам в багажник вместо чемоданов с нарядами. Говорят, хватит на «доехать» до места отдыха, а потом – уехать. Только по Крыму не катайтесь, лучше пешком или общественным транспортом (о нем выше). А еще лучше – сидите себе на пляже, релаксируйте. Хи-хи (голосом брутальных украинских дроводов), плеск волн и рокот дронов, столбы дыма от прилетов, мазут, доставшийся пляжам Крыма из пораженного НПЗ в Туапсе – ну чем не релакс? Да и схема неизлечимых патриотов сломалась – бензина нет уже и в Краснодарском крае РФ.
Новинка сезона-2026 – готельеры Крыма, пытаясь спасти сезон, заманивают туристов на отдых, предлагая бензин в подарок за бронирование номеров.
Акция крымского пансионата. Фото: ostro.org
Если не понос, то золотуха; если не COVID, то «хлопок»
Единственным успешным сезоном за все годы оккупации Крыма, если верить властям РФ в Крыму, был 2021 год. Тогда отчитались о рекордном количестве отдыхающих — якобы аж более 9 миллионов. До этого цифры были почти вдвое меньше. Привычные сообщения с полуостровом были разорваны, и даже после открытия Керченского моста и нового аэропорта в Симферополе в 2018 году турпоток не показал стремительного роста. А в 2020 году снова произошло падение из-за пандемии COVID.
Следует заметить, что эксперты считают статистику туристического потока от оккупантов некорректной и втрое-четверо завышенной.
Как указывает Андрей Клименко, руководитель Института стратегических черноморских исследований: «Показатели, публиковавшиеся оккупационными властями Крыма перед началом Большой войны 24 февраля 2022 года, были на самом деле показателями пассажиропотока. Они учитывали всех, кто въезжает в Крым, в частности, дополнительное население в миллион человек, включая военных и членов их семей, переехавших в Крым из России после оккупации в 2014 году».
С началом Большой войны, турпоток еще больше сократился. Россияне охладели к прифронтовому Крыму, понимая, какой ловушкой он может стать. На полуостров все чаще стал наведываться «хлопок». К тому же добраться до Крыма стало значительно сложнее — авиасообщение закрыли, движение по мосту после подрыва ограничили. Новый аэропорт Симферополя до сих пор покрывается пылью, а движение по мосту периодически закрывают из-за атак украинских беспилотников и ракет.
Отдыхающие удирают с пляжа в Новофедоровке после прилета на российскую авиабазу, 9 августа 2022 года. Фото: Скриншот видео из соцсетей
Падение продолжилось и в 2023 году, когда количество прицельных ударов Сил обороны Украины по военным целям участилось, корабли Черноморского флота позорно сбежали в Новороссийск, а западное побережье из курортной зоны превратилось в сплошной форпост оккупантов. Сезоны 2024-2025 годов отогнали россиян мазутом, вылившимся в море из расколовшихся в Керченском проливе российских танкеров. Но тогда больше мазута досталось российской Анапе, а Крым выкрутился за счет ее отказников.
Сейчас, говорят туроператоры, ситуация будет зеркальной – отдыхающие будут отказываться от Крыма в пользу других курортов, где еще есть бензин. По прогнозам российских туроператоров, если горючее на полуострове не появится, Крым снова недосчитается туристов. В то же время российские энергетические аналитики прогнозируют, что дефицит бензина в России вскоре будет только усиливаться и к середине лета эстафету «бензина нет» подхватит немало регионов.
Так что приезжайте, на полуостров, приезжайте, люди добрые… А недобрые – выезжайте лучше отсюда как можно скорее, выезжайте, пока целые.
