Крымская сода для друзей Путина
Когда берешься расследовать манипуляции Дмитрия Фирташа с его крымскими активами, очень трудно остановиться. Недавно Фирташ исподтишка, не спросив Антимонопольный комитет Украины, продал россиянам крымское титановое производство в оккупированном Армянске. Кто знает, кому — может, и сам себе. Центр журналистских расследований подробно рассказал об этом в расследовании «Кто купил титановый завод Фирташа в Крыму». Но кроме...
Кому Фирташ отсыпал соды
Видеоблог Евгения Лешана об изменениях в структуре собственности ПАО «Крымский содовый завод», принадлежащем олигарху Дмитрию Фирташу.
Более 60% ильменита из ОГХК в 2021 году было отгружено для российских компаний
Большая часть ильменитового концентрата, который производится на Вольногорском и Иршанском филиалах Объединенной горно-химической компании, в 2021 году была отправлена в пользу российских компаний. Львиную долю из них получил филиал корпорации «ВСМПО-Ависма», который с июня 2021 находится под санкциями СНБО Украины.
Оккупационная железная дорога: кто, что, куда
Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» было создано российскими оккупантами на базе захваченной в марте 2014 Крымской дирекции Приднепровской железной дороги. В 2015 году оккупационная «власть» Крыма передала предприятие в собственность Российской Федерации.
С декабря 2016 санкции и экспортные ограничения против ФГУП КЖД ввели США. В мае 2017 года санкционные ограничения применила Украина, в очередной раз они были продлены на три года в июне 2021г. ЕС применил санкции против крымской железной дороги только в октябре 2020 года. Но санкции не мешают компании возить грузы с оккупированного полуострова на территорию РФ, а оттуда и в некоторые другие страны. Центр журналистских расследований по данным из открытых источников исследовал, куда, сколько и что именно возила в июле-сентябре 2021 года Крымская железная дорога.