РУС
Порты оккупированного Россией Крыма закрыты для заходов судов решением украинского правительства уже восьмой год. Вместе с западными «крымскими санкциями» это определило их судьбу - иностранные и украинские суда обходят Крым, на рейсы с риском потери флага или приобщению к санкционному списки с каждым годом решается все меньше операторов и судовладельцев. Круизный туризм умер для Крыма уже в 2014 году, россияне же не смогли обеспечить даже регулярное морское сообщение своего материка с Крымом. А потому ни большим пассажиропотоком, ни мощным грузооборотом в захваченных портах оккупанты похвастаться не могут. А они и не хвастаются. Напротив, информация о деятельности крымских портов под российским управлением тщательно скрывается.
Фото: 82.mchs.gov.ru[/caption]
Огонь на судне был погашен в 11:45 (мск-ред.), сообщает пресс-служба Главного управления МЧС Росси «по Республике Крым».
Пострадавших при пожаре не было.
Как сообщалось, утром 30 октября возник пожар на судне «Саманта Смит», которое находится на ремонте В Ялтинском морском торговом порту. К тушению огня были привлечены 2 отделения 2-го пожарно-спасательного отряда Ялты, а также буксир «Ялтинец».