Метка: Мининфраструктуры

В феврале 2017 приказом министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины (МинВОТ) была создана рабочая группа по обустройству КПВВ на админгранице с оккупированным Крымом и утвержден план строительства объектов инфраструктуры и сервисных зон. Правительственные чиновники и руководители Херсонской ОГА выезжали на админграницу, приценивались и не скупились...

Заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк в интервью Центру журналистских расследований рассказал о планах обустройства контрольных пунктов въезда-выезда (КПВВ) «Чонгар» и «Каланчак» на админгранице с оккупированным Крымом.

Для строительства временного контрольного пункта въезда-выезда «Каланчак» на админгранице с оккупированным Крымом Херсонская ОГА выделила участок площадью 0,18 га вместо обещанных 3,4 га. В министерстве инфраструктуры сообщили, что размер указанного земельного участка не позволил осуществить проектирование и дальнейшее строительство КПВВ.

Министерство инфраструктуры Украины разработало комплекс контрмер, включая ограничение пассажирского сообщения с РФ, в ответ на действия России по препятствованию судоходству в Азовском и Черном морях и рассчитывает на их скорейшее утверждение Кабмином.

Россия будет и далее усиливать блокирование судоходства в Азовском море путем необоснованных проверок украинских и иностранных судов, уменьшая таким образом грузооборот портов Бердянска и Мариуполя с целью дестабилизировать экономику региона. Поэтому СНБО должен отработать сценарий адекватных действий Украины в ответ на незаконные действия РФ на Азове.

Мининфраструктуры оценивает прямые убытки Украины от строительства Россией Керченского моста в 500 млн грн в год из-за уменьшения тоннажа судов, которые могут под ним проходить, направляясь через Керченский пролив в украинские порты на Азовском море.

Страны Черноморского бассейна, включая РФ, признали статус морских портов, расположенных на территории оккупированного Крыма, как «закрытых».

Украинские авиакомпании «Хорс» и «Дарт» могут лишиться сертификатов из-за использования их самолетов частной сирийской авиакомпанией Cham Wings, находящейся под санкциями США, для перевозки российских наемников в Сирию.

Украина просит страны-члены Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) не признавать документы моряков, выданные российской оккупационной «властью» в портах Крыма.

Керченский мост, который Россия строит вопреки требованиям Конвенции ООН по морскому праву и Договору между Украиной и РФ о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, своими габаритами ограничит размеры судов, которые смогут под ним проходить, что приведет к значительному снижению судозаходов и грузооборота портов Мариуполь и Бердянск.

Інформаційна агенція “Центр журналістських розслідувань”
Kyiv Kyiv Ukraine
Перейти к верхней панели