Співробітники СБУ та Держприкордонслужби України під процесуальним керівництвом прокуратури АРК виконали рішення Апеляційного суду Херсонської області про арешт танкера MRIYA, який перебуває в Чорному морі в територіальних водах України. Капітан судна відмовився добровільно слідувати в український порт.
Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань з посиланням на інформацію спецслужби.
«Наразі слідчими та оперативниками СБУ і Азово-Чорноморського регіонального управління і військовослужбовцями морської охорони Державної прикордонної служби, під процесуальним керівництвом прокуратури АР Крим виконано рішення Апеляційного суду Херсонської області щодо накладення арешту на судно MRIYA», – йдеться у повідомленні.
У даний момент танкер знаходиться в Чорному морі в територіальних водах України.
«Згідно з чинним законодавством правоохоронці повідомили капітану судна рішення суду щодо арешту танкера. Разом з тим, капітан відмовився добровільно слідувати в порт міста Херсон або іншого найближчого порту України, та фактично самоусунувся від виконання своїх обов’язків з керування судном та командою», – додали в СБУ.
Танкер MRIYA Фото: dpsu.gov.ua
Як повідомлялось, 20 серпня прокуратура АРК заявила про виконання рішення суду про арешт танкера MRIYA.
Власники танкера MRIYA – ТОВ «Тефін» заявили, що озброєні співробітники Держприкордонслужби та ГУ СБУ в АРК захопили судно в Чорному морі, нібито не надавши ухвалу суду на обшук або огляд і провели огляд команди і приміщень. За твердженням судновласника, танкер завантажений паливом і тому його не можна буксирувати.
Танкер MRIYA вийшов з порту Херсон одразу після рішення Херсонського міського суду про відмову в арешті судна, і, за даними marinetraffic.com, перебував на межі нейтральних вод та територіальних вод України. Вийшовши до нейтральних вод, судно вимкнуло AIS і зупинилося у безпосередній близькості до танкеру Balt Flot 16 (прапор РФ, порт приписки Петербург). За усталеною схемою контрабанди, у нейтральних водах без відкриття/закриття кордону відбувається перевантаження пального, яке в подальшому може опинитися на українському ринку.
Наразі AIS судна вимкнений.
Нагадаємо:
- 10 серпня в порту Херсона українські правоохоронці провели обшук на судні MRIYA, яке в порушення закону заходило в закриті України порти окупованого Криму, поставляло паливо для Чорноморського флоту РФ і підозрюється в контрабанді нафтопродуктів. У червні 2015 це ж судно, але під назвою VILGA, поставляло паливо для підрозділів Чорноморського флоту РФ в окупованому Севастополі.
- Танкер MRIYA знаходиться складеному Моніторингової групою фонду «Майдану закордонних справ» і порталу BSNews «чорному списку» морських суден, які після окупації Криму Росією відвідували закриті Україною порти окупованого Криму. Згідно їх бази даних, в 2015 році судно, тоді під назвою VILGA (прапор Росії, IMO: 9109811), тричі заходило в порт Севастополя для доставки нафтопродуктів на головну нафтобазу Чорноморського флоту РФ в Сухарній балці: 11 травня, 1 червня і 26 червня.
- 13 серпня Херсонський міський суд відмовився заарештовувати судно MRIYA.
- 14 серпня прокуратура АРК оскаржила рішення Херсонського міськсуду. В СБУ заявили, що «справа на контролі».
- 15 серпня стало відомо, що судно-порушник MRIYA вийшло з порту Херсона в нейтральні води Чорного моря.
- 19 серпня Апеляційний суд Херсонської області скасував рішення Херсонського міськсуду й заарештував судно MRIYA.
- Судновласники танкеру MRIYA пов’язані зі структурами, близькими Віктора Медведчука, кума президента РФ Володимира Путіна і лідера партії «Опозиційна платформа – За життя».
