У Криму знищують бізнес «поромника окупації» — ЗМІ
З 1 квітня 2020 року через звільнення працівників Керченського морського порту може зупинитися робота Керченської поромної переправи, що належить російському бізнесмену Олександру Анненкову, власнику севастопольського банку «Морський», до якого у січні 2020 року Центробанк РФ увів тимчасову адміністрацію.
Крымский банкопад — 2020: санкции таки работают
Российские банки, которые уже почти шесть лет спасают нежизнеспособную из-за международных санкций финансовую систему оккупированного Россией Крыма, сами нуждаются в спасательном круге. Ранее Центробанк РФ пришлось спасать от банкротства «Генбанк», а теперь временную администрацию вводят в «Севастопольский Морской банк», контролируемой российским морским перевозчиком Александром Анненковым. Как установил ЦЖР, именно его паромами для оккупации украинского Крыма...
Паромщик оккупации. Севастополь — Киев
Переброска российских войск и военной техники для оккупации Крыма обеспечивалась и гражданскими судами — паромами, принадлежащими компаниям из группы «АнРуссТранс». Владельцем судов и Керченской паромной переправы является российский бизнесмен, бывший заместитель министра транспорта РФ Александр Анненков. Его же суда имели монополию на перевозки и в Севастополе — между бухтами города. Анненкову принадлежит также «Севастопольский морской...
Паромщик оккупации. Керчь
В проекте «Шуцманы Путина. Казаки» мы рассказывали о том, как представители казачьих группировок России накануне и во время аннексии Крыма массово прибывали на полуостров через Керченский паромную переправу. Ехали они, в том числе и пассажирско-автомобильным паромом «Николай Аксёненко», который вышел в свой первый коммерческий рейс «Порт Кавказ - порт Крым» как раз 25 февраля 2014 года. Этот паром принадлежит ООО «Аншип», которое входит в группу компаний «АнРуссТранс», владельцем которой является российский бизнесмен, бывший заместитель министра транспорта РФ Александр Анненков. К тому времени он уже монополизировал паромный бизнес в Керченском проливе.
Паромщик оккупации
В проекте «Шуцманы Путина. Казаки» мы упоминали о том, как представители казачьих сообществ России накануне и во время аннексии Крыма массово прибывали на полуостров через Керченскую паромную переправу. Ехали они в том числе и пассажирско-автомобильным паромом «Николай Аксёненко», который вышел в свой первый коммерческий рейс «Порт Кавказ — порт Крым» как раз 25 февраля 2014....